Actu scooter

Le scooter comme prix d'appel (téléphonique)

2008-04-29T19:57:29Z

Le génie des services marketing est révélateur d'une époque.

La société Phoneandphone se distingue en proposant un abonnement téléphonique avec en prime un scooter pour 99.

La contrepartie de cette bonne affaire est toutefois la souscription d'un abonnement Neo 4h de deux ans pour un montant de 54.90 TTC par mois.

A ce prix, il ne s'agit pas d'un des scooters figurant au top 10 mais d'un scooter en provenance directe de Chine. Il ne s'agit pas non plus d'un 125 mais d'un 50cc.

Les caractéristiques de ce scooter sont :

démarrage électrique et kick
homologué 2 places
frein avant à disque / arrière à tambour
béquille centrale + latérale
couleur noir métallisé
vitesse maximale 60 km/h
réservoir à essence 5,0 litres
moteur 4 temps monocylindre refroidi par air
cylindrée / puissance : 49 cc / 2,2 kw / 7500 t/min
poids : 80 Kg
batterie :12 V / 3 Ah
livré clé en main
garantie 1 an

A noter la vitesse maximale de 60km/h pour un 50cc, normalement limitée à 45km/h. Espérons qu'en matière de réglementation téléphonique, Phoneandphone soit plus au fait qu'en matière de scooter.

Phoneandhone : promo scooter

Honda : bon cru 2008, années à venir plus sombres

2008-04-29T12:15:36Z

Les résultats pour 2008 de Honda ont été publiés et Honda a enregistré une progression de son bénéfice net de +1.3% par rapport à 2007, pour passer à 600 milliards de yens, soit 3,85 milliards d'euros.

C'est un record historique pour Honda mais ce réultat a été toutefois remis en cause par la chute du bénéfice net enregistrée sur le dernier trimestre.

Le contexte économique général, le ralentissement sur le marché US, lappréciation du Yen et la flambée des matières premières sont autant de facteurs qui ont minés le dernier trimestre et font craindre une année 2009 difficile.

Les automobiles ont progressé de +7.5% avec u total de 3 925 millions de véhicules écoulés, grâce notamment à l'Amérique du nord et à l'Europe.

La branche deux roues s'en tire avec plus de mal, car elle recule de -10.1%, pour se stabiliser à 9.32 millions d'unités.

Pour l'année à venir, Honda s'attend à un recul de son bénéfice net, -18,3% à 490 milliards de yens, en raison de l'appréciation du yen face au dollar.

A lire "Histoire de... Honda

PV : contestation, aide en ligne

2008-04-23T05:58:58Z

Un site qui va certainement rendre de grands services à plus d'un. Il s'agit d'un site d'aide à la rédaction d'une contestation suite à un PV.

Nous tenons à préciser qu'il ne s'agit en aucun cas, d'un site d'encouragement à enfreindre les règles de conduite.

De plus, l'automate du site suit une logique binaire et c'est l'utilisateur qui juge si le PV est valable.

Et le résultat est une lettre qui, à défaut de fond, met les formes.

Le site de Aaallopv

Mars 2008 : mauvais chiffres pour la sécurité routière

2008-04-09T06:04:35Z

Avec 342 personnes tuées en mars, c'est une augmentation de 7.5% par rapport à 2007.

Mars marque donc un coup d'arrêt à la baisse enregistrée depuis le début de l'année et efface complètement le bon chiffre de janvier 2008, -18.5% par rapport à l'année précédente.

Les accidents corporels reculent de 10,2 % en mars 2008, 5 876 contre 6 541 accidents en mars 2007.

On enregistre également une baisse du nombre de personnes blessées, 7 554 contre 8 226 en mars 2007, soit un recul de - 8,2 %, mais aussi du nombre de personnes hospitalisées, 2 812 contre 3 035, soit -7,3%.

Une problématique se pose donc aux autorités et nous espérons que la réponse ne sera pas un durcissement des dispositifs actuels.

Riders for Health Programm : Elton John don par 120

2008-04-01T06:03:50Z

Quand Elton John décide de participer à un programme humanitaire, il n'y va pas de main morte.

Il a ainsi décidé de participer au programme « Riders for Health » en faisant don de 120 motos au Lesotho.

Ces motos vont permettre au personnel médical de se déplacer à travers tout le pays et notamment dans les régions montagneuses pour lutter contre le sida.

Merci Elton pour ce premier don qui, nous l'espérons, sera suivi par d'autres.

Piaggio Virtual Ride : jouer et gagner

2008-03-31T05:57:23Z

Pour promouvoir son X7, Piaggio organise un jeu avec des « dotations fantastiques » !

Un X7 bien sur et des baladeurs Ipod Nano.

Pour cela, il faut répondre à un questionnaire mettant en évidence les qualités dynamiques du scooter.

3 réponses bonnes sur 6 vous permettent de participer au tirage au sort pour l'Ipod et les 6 vous donnent droit de participer à celui du X7.

Le jeu ressemble quand même à une collecte pour constituer à une grande base de donnés. Il faut en effet donner une adresse mail valide puisque pour participer au jeu, il faut valider son inscription en cliquant sur le lien qui est envoyé à ladite adresse.

Mais nous ne bouderons pas notre plaisir. Et l'appât du gain est là !

Piaggio : plus de CA, plus d'impôts

2008-03-26T10:59:02Z

Le groupe Piaggio a enregistré un bénéfice net de de 60 millions d'euro en 2006, soit une diminution de 14.6% par rapport à 2006, qui était à cette date de 70.3 millions d'euros.

Cette diminution du bénéfice net s'explique par la plus grande charge d'impôts en 2007 et qui s'est élevée à 43.5 millions d'euros, face aux 17.9 millions d'euros en 2006.

Le chiffre d'affaire s'est élevé à 1.692,1 à millions d'euros, ce qui traduit une progression de 5.3% par rapport à l'année précédente.

Dans le même temps, les ventes mondiales de scooters et autres véhicules dont le tois roues ont contribué à une augmentation de plus de 708.500 unités, soit 4.1%.

La société présidée par Roberto Colaninno a terminé 2007 avec un résultat opérationnel de 136.6 millions de EURO, +19.6%. La marge opérationnelle est ainsi passée de 7.1% 8,1%.

Piaggio précise qu'en 2007, le groupe a réduit sa dette de 48.2 millions d'euros, pour la situer à 269.8 millions d'euros au 31 décembre de 2007.

Piaggio confirme aussi sa stratégie d'implantation en Chine par le biais de la marque Vespas pour la fin 2009.

Londres vs Porsche : bataille de chiffres

2008-03-25T06:47:46Z

C'est une histoire qui pourrait prêter à sourire mais qui se passe pourtant dans la capitale du Royaume Uni, Londres.

Le maire de Londres en la personne de Ken LIVINGSTONE vient d'être assigné en justice par... Porsche.

La raison de cette action en justice est que les deux protagonistes ont chacun réalisé une enquête et que les résultats sont diamétralement opposés.

Londres a demandé un sondage sur l'augmentation de la congestion tax et 61% des Londoniens approuvent l'augmentation à 33 par jour pour les véhicules les plus polluants.

Porsche a, de son côté, réalisé une enquête concluant que 74% des Londoniens trouvent que les 33 quotidiens sont trop élevés !

A cette polémique vient s'ajouter le fait que le maire actuel vient d'interdire les voies de bus aux deux roues motorisés.

Décidément, Ken LIVINGSTONE cultive l'art et la manière de se faire des amis.

BMW motos : moins de CA, plus d'EBIT

2008-03-21T20:17:00Z

BMW motos se porte bien puisque les résultats de la branche se sont améliorés par rapport à l'année dernière.

Le résultat avant impôts progresse de 7,6 %, à 71 millions d'euros et l'EBIT (Earnings Before Interest and Tax) passe de 5.9% en 2006 à 6.5% en 2007.

Le nombre de véhicules vendus progresse également de 2.4% passant à 102 467 motos vendues alors que le CA (Chiffre d'Affaires) baisse de 2.9% à 1 228 millions d'euros.

Et BMW vous invite à garder contact

Sym : classe Business pour le Gts

2008-03-14T06:26:02Z

Sym France va vous faire apprécier le printemps et sur-classe ses scooters. Une série limitée des Gts en 125cc et 250cc va voir le jour, le Gts I Business.

Pour 100 euros de plus par rapport au modèle de base, le Gts I Business propose un top- case de 33 litres ainsi qu'un Kit Bluetooth Scala Rider.

Ce kit permet d'écouter la radio pour le conducteur et le passager, est étanche et permet de répondre au téléphone.

Au total, le top-case et le kit coûte 250.